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L’aéroport de Francfort est l’un desprincipaux centre de trafic aérien au monde. Plus de 54 millions de passagers y ont transité l’an dernier ainsi que 15 millions de visiteurs. L’aéroport de Francfort est, en nombre de passagers, le troisième aéroport européen, après London Heathrow et Paris-Charles de Gaulle. Il est le premier aéroport de frêt européen. Plus de 500 sociétés de différents secteurs sont installés sur le site de l’aéroport de Francfort.

LE DÉFI

L’entrée en vigueur, en octobre 2007, de la loi anti-fumeur a causé de gros problèmes à l’aéroport de Francfort, l’interdiction de fumée s’étendant à tous les terminaux de l’aéroport. Comme il fallait s’y attendre, de nombreux fumeurs tentaient de sortir du terminal pour fumer – voire, fumaient illégalement dans les toilettes. L’efficacité étant l’une des plus grandes priorités des aéroports, l’interdiction de fumée dans les terminaux a causé de nombreux problèmes et coûts. Il était urgent de trouver une solution flexible. L’interdiction de publicité concernant le tabac a causé un problème supplémentaire. Cette interdiction a été difficile pour la JTI, Japan Tobacco International, car elle a réduit rapidement le nombre de fumeurs. L’union européenne et l’organisation mondiale de la santé ont décrété ensemble l’interdiction de la publicité sur le tabac, avec effet au 27 février 2005. JTI est la division internationale de la Japan Tobacco Inc., la troisième société mondiale de tabac. Harald Nierula: “Nous avons pu, de puis l’installation des cabines de fumeurs de Euromate en différents points stratégiques des terminaux, optimiser le trafic de passagers.” Et éradiquer ainsi le problèmes aux douanes et toilettes. La participation financière de JTI l’installation des cabines de fumeurs s’est avérée intéressante pour les deux parties. L’équipe d’entretien et de maintenance effectue un excellent travail quotidien ne laissant place à aucun motif d’inquiétude. Grâce au savoir-faire de Euromate, ce projet a pu être mené à bien en trois semaines sans aucune gêne pour les terminaux ni pour les passagers.”

LA SOLUTION

Euromate propose ses cabines de fumeurs dans différentes variantes de taille, du modèle compact à la grande cabine Plaza et de nombreuses configurations. La possibilité de créer toutes sortes de zones pour fumeurs, c’était la solution flexible que souhaitait l’aéroport de Francfort. Les cabines de fumeurs ne s’adaptent pas seulement avec l’architecture intérieure de l’aéroport de Francfort, mais ces cellules individuelles fonctionnent également indépendamment des systèmes existants de traitement d’air. Les parois en verre permettent aux passagers fumeurs de garder un oeil sur les panneaux de départs. L’aéroport de Francfort est le premier aéroport équipé de portes coulissantes à fermeture automatique pour répondre aux exigences légales. La préparation, l’installation et l’entretien ont nécessité une équipe projet dédiée. L’installation de cabines de fumeurs dans des aéroports est, d’un point de vue logistique, différente de l’installation de cabines dans des bureaux, car soumise à des règles de sécurité contraignantes et limitée à un travail nocturne.

CARACTERISTIQUES PRODUIT

Produits: 60 cabines de fumeurs, de type Plaza, avec chacune deux unités de filtration.
Entretien: Cabine différent

“Ce projet a pu être mené à bien en trois semaines sans aucune gêne.”

“Le système marche/arrêt auto-matique assure l’épuration de l’air uniquement lors de la présence d’une personne dans la cabine, permettant ainsi l’économie d’énergie.”

M. Harald Nierula, Directeur Sénior de Fraport

SMOKING CABIN

La cabine indépendante et modulaire pour fumeurs peut être installée partout – par exemple, dans un couloir, à proximité du coin café ou dans un espace public. Grâce à son système de filtration unique, la cabine ne se contente pas d’enlever la fumée du tabac, elle améliore également la qualité globale de l’air car l’air propre est remis en circulation.

Équipements de Smoking Cabin:
• Les cabines de fumeurs peuvent être installées partout, elles sont moins coûteuses et moins encombrantes que la création d’espaces réservés aux fumeurs.
• Leur design est parfaitement adapté à l’environnement sévère des aéroports.
• Une solution confortable pour les fumeurs car l’extraction très efficace ne laisse aucune trace de fumée de tabac ou d’odeur désagréable.
• Une solution confortable, également pour les non-fumeurs, car les personnes se trouvant à l’extérieur des cabines de fumeurs ne sentent aucune odeur de tabac et n’inhalent aucun gaz nocif.

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